سکوهای بازرسی گرانیت، به دلیل سختی عالی، ضریب انبساط حرارتی پایین و پایداری، به طور گسترده در اندازهگیری دقیق و تولید مکانیکی مورد استفاده قرار میگیرند. برش و بستهبندی محافظ، اجزای حیاتی فرآیند کلی کیفیت، از پردازش تا تحویل، هستند. در ادامه به تفصیل اصول و تکنیکهای برش و بستهبندی محافظ، و همچنین مواد و روشهای مورد استفاده برای بستهبندی محافظ مورد بحث قرار خواهد گرفت.
۱. پیرایش: شکلدهی دقیق به شکل منظم سکو
برش، مرحلهای حیاتی در تولید سکوهای بازرسی گرانیت است. هدف آن برش سنگ خام به شکلی منظم است که الزامات طراحی را برآورده کند، در عین حال که ضایعات مواد را به حداقل و سرعت پردازش را به حداکثر میرساند.
تفسیر دقیق نقشههای طراحی
قبل از برش و چیدمان، نقشههای طراحی را با دقت بررسی کنید تا الزامات مربوط به ابعاد، شکل و نحوهی پرداخت گوشههای سکوی بازرسی به وضوح مشخص شود. مشخصات طراحی برای سکوهای بازرسی مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است. به عنوان مثال، سکوهایی که برای اندازهگیری دقیق استفاده میشوند، الزامات سختگیرانهای برای عمود بودن و صاف بودن گوشهها دارند، در حالی که سکوهایی که برای ماشینکاری عمومی استفاده میشوند، دقت ابعادی را در اولویت قرار میدهند. تنها با درک دقیق هدف طراحی، میتوان یک طرح برش و چیدمان صحیح تهیه کرد.
بررسی جامع خواص سنگ
گرانیت ناهمسانگرد است، با رگهها و سختی متفاوت در جهات مختلف. هنگام برش و مرتب کردن لبهها، مهم است که جهت رگههای سنگ را به طور کامل در نظر بگیرید و سعی کنید خط برش را با رگهها همتراز کنید. این کار نه تنها مقاومت و سختی را در حین برش کاهش میدهد، بلکه از تمرکز تنش در داخل سنگ که میتواند باعث ترک شود نیز جلوگیری میکند. همچنین، سطح سنگ را از نظر نقصهای طبیعی مانند لکهها و ترکها بررسی کنید و در حین مرتب کردن با دقت از این موارد اجتناب کنید تا از کیفیت ظاهر سکوی بازرسی اطمینان حاصل شود.
ترتیب صحیح برش را برنامهریزی کنید
بر اساس نقشههای طراحی و جنس سنگ واقعی، توالی صحیح برش را برنامهریزی کنید. برش خشن معمولاً برای برش بلوکهای بزرگ سنگ به قطعات خشن نزدیک به ابعاد طراحی شده انجام میشود. در طول این فرآیند میتوان از تیغههای اره الماس بزرگ برای افزایش سرعت برش استفاده کرد. پس از برش خشن، برش ظریف برای اصلاح دقیق قطعات خشن به اندازه و شکل دلخواه با استفاده از تجهیزات برش پیچیدهتر انجام میشود. در طول برش ظریف، کنترل دقیق سرعت برش و نرخ پیشروی برای جلوگیری از ترک خوردن سنگ به دلیل سرعت برش بیش از حد یا عمق برش بیش از حد مهم است. برای پردازش لبه، میتوان از پخ زدن و گرد کردن برای بهبود پایداری و زیبایی سکو استفاده کرد.
دوم. بستهبندی محافظ: تضمین پایداری سکو در حین حمل و نقل از زوایای مختلف
سکوهای بازرسی گرانیتی در حین حمل و نقل در معرض عوامل خارجی مانند ضربه، لرزش و رطوبت هستند که میتواند باعث خراشهای سطحی، لبههای شکسته یا آسیب به ساختارهای داخلی شود. بنابراین، بستهبندی محافظ مناسب برای اطمینان از رسیدن ایمن سکو به محل مورد نظر بسیار مهم است.
محافظت از سطح
قبل از بستهبندی، سطح سکوی بازرسی باید از گرد و غبار، روغن و سایر ناخالصیها پاک شود و از خشک و تمیز بودن آن اطمینان حاصل شود. سپس، یک ماده محافظ سنگ مناسب اعمال کنید. این ماده یک لایه محافظ روی سطح سنگ تشکیل میدهد و از نفوذ رطوبت و لکهها جلوگیری میکند و در عین حال مقاومت سایشی و خوردگی سنگ را افزایش میدهد. مطمئن شوید که ماده به طور یکنواخت اعمال میشود تا از هرگونه شکاف یا تجمع جلوگیری شود.
انتخاب مواد بالشتک داخلی
انتخاب مواد ضربه گیر داخلی مناسب برای بسته بندی محافظ بسیار مهم است. مواد ضربه گیر رایج شامل پلاستیک فوم، پلاستیک حبابدار و پنبه مرواریدی هستند. این مواد دارای خواص ضربه گیری عالی هستند و ارتعاشات و ضربه ها را در حین حمل و نقل جذب می کنند. برای سکوهای بازرسی بزرگ، می توان چندین لایه فوم بین سکو و جعبه بسته بندی قرار داد و از پلاستیک حبابدار یا فوم EPE برای پیچیدن اولیه گوشه ها استفاده کرد. این کار از جابجایی یا ضربه خوردن سکو در حین حمل و نقل جلوگیری می کند.
تقویت بستهبندی بیرونی
بستهبندی بیرونی معمولاً از جعبههای چوبی یا تسمههای فولادی تشکیل شده است. جعبههای چوبی استحکام و پایداری قابل توجهی دارند و محافظت بسیار خوبی برای سکوی بازرسی فراهم میکنند. هنگام ساخت جعبههای چوبی، آنها را با توجه به اندازه و شکل سکو سفارشی کنید و از تناسب محکم آنها اطمینان حاصل کنید. علاوه بر این، از تسمههای فولادی در هر شش طرف برای افزایش استحکام کلی جعبه استفاده میشود. برای سکوهای بازرسی کوچکتر، میتوان از تسمههای فولادی استفاده کرد. پس از پیچیدن سکو در پلاستیک حبابدار یا فوم EPE، میتوان از چندین لایه تسمه فولادی برای محکم کردن آن در حین حمل و نقل استفاده کرد.
علامت گذاری و ایمن سازی
جعبه را با علائم هشدار دهنده مانند «شکننده»، «با احتیاط حمل شود» و «به سمت بالا» به طور واضح علامت گذاری کنید تا به پرسنل حمل و نقل هشدار داده شود. در عین حال، از گوههای چوبی یا پرکنندهها در داخل جعبه بستهبندی برای محکم کردن سکوی آزمایش استفاده کنید تا از تکان خوردن آن در حین حمل و نقل جلوگیری شود. برای سکوهای آزمایشی که در مسافتهای طولانی یا از طریق دریا ارسال میشوند، باید اقدامات ضد رطوبت (بر اساس گزارشهای واقعی) و ضد باران نیز در قسمت بیرونی جعبه بستهبندی انجام شود، مانند پیچیدن آن با فیلم پلاستیکی مقاوم در برابر آب تا اطمینان حاصل شود که سکو تحت تأثیر محیطهای مرطوب قرار نمیگیرد.
زمان ارسال: سپتامبر-09-2025