در چشمانداز فعلی مهندسی با دقت بالا، گذار از تماس مکانیکی سنتی به حرکت بدون اصطکاک دیگر فقط یک روند نیست - بلکه یک ضرورت فنی است. برای صنایعی از بازرسی ویفر نیمههادی گرفته تا پردازش لیزری پیشرفته، تلاش برای "اسکن بینقص" مهندسان را به یک ماده اساسی بازگردانده است: گرانیت سیاه طبیعی. وقتی این ماده باستانی به یک ... مهندسی میشودمرحله یاتاقان هوایی نوع گانتری، این روش پایدارترین چالشهای موجود در مترولوژی را حل میکند: اصطکاک، رانش حرارتی و هیسترزیس مکانیکی.
در ZHHIMG (www.zhhimg.com) ، ما مشاهده کردهایم که موفقترین سیستمهای فوق دقیق صرفاً مجموعهای از قطعات نیستند، بلکه یک همافزایی جامع بین علم مواد و دینامیک سیالات هستند. پایه و اساس این عملکرد در رابط بین ریل راهنمای هوای گرانیتی و بلوک کشویی هوای گرانیتی مربوطه آن نهفته است. برخلاف راهنماهای ساچمهای چرخشی فولادی، این اجزا بر روی یک لایه نازک از هوای تحت فشار، معمولاً بین 5 تا 10 میکرون ضخامت، کار میکنند. این لایه هوا به عنوان یک فیلتر طبیعی عمل میکند، عیوب سطحی میکروسکوپی را به طور متوسط حذف میکند و سطحی از صافی را فراهم میکند که یاتاقانهای مکانیکی به سادگی نمیتوانند آن را تکرار کنند.
یکی از مهمترین مزایای استفاده ازراهنمای راه آهن هوایی گرانیتیپایداری ابعادی ذاتی آن است. در کاربردهای اسکن با سرعت بالا، ریلهای فلزی از طریق اصطکاک گرما تولید میکنند که منجر به انبساط حرارتی و "کاهش دقت" در طول ساعتها کار میشود. گرانیت، به عنوان یک سنگ آذرین با ضریب انبساط حرارتی فوقالعاده پایین، نسبت به این نوسانات دما بیتفاوت میماند. وقتی یکبلوک هوای کشویی گرانیتیروی این سطح میلغزد، عدم تماس فیزیکی به معنای عدم سایش، عدم لرزش ناشی از توپهای در حال چرخش و عدم نیاز به روانکاری است - یک عامل حیاتی برای محیطهای اتاق تمیز کلاس ۱ ISO که در آن غبار روغن یا گرد و غبار فلزی کل دسته تولید را به خطر میاندازد.
با این حال، دقت یک سیستم حرکتی تنها به اندازه ضعیفترین حلقه آن است. به همین دلیل است که صنعت به سمت مونتاژ کامل گرانیت با پیچهای ساچمهای و ریلها در حال تغییر است. در حالی که یاتاقانهای هوایی "شناور" بدون اصطکاک را فراهم میکنند، مکانیزم محرک - که اغلب یک پیچ ساچمهای دقیق یا یک موتور خطی است - باید با دقت بسیار زیادی یکپارچه شود. با نصب مستقیم این اجزای محرک بر روی یک پایه گرانیتی با پوشش دقیق، خطاهای ترازبندی را که اغلب سیستمهای ترکیبی فلز و سنگ را آزار میدهند، از بین میبریم. این رویکرد یکپارچه تضمین میکند که مرکز ثقل و مرکز رانش کاملاً متعادل هستند و "خطای Abbe" را که میتواند دقت را در شتابهای بالا کاهش دهد، به حداقل میرساند.
برای تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) جهانی، انتخاب یکمرحله یاتاقان هوایی نوع گانتریاغلب به دلیل نیاز به توان عملیاتی بالا بدون از دست دادن تکرارپذیری، این امر محقق میشود. در یک پیکربندی معمولی گانتری، معماری دو محرکه امکان حرکت در ابعاد بزرگ - که برای بازرسی مدرن FPD (نمایشگر تخت) ضروری است - را فراهم میکند، در حالی که استحکام ساختاری حاصل از تیر عرضی گرانیت را حفظ میکند. خواص میرایی طبیعی گرانیت به طور قابل توجهی نسبت به چدن یا آلومینیوم برتر است و به سیستم اجازه میدهد تقریباً بلافاصله پس از یک حرکت با سرعت بالا "نشست" کند. این کاهش در زمان نشست، مستقیماً به واحد در ساعت (UPH) بالاتر برای کاربر نهایی منجر میشود.
طراحی این سیستمها نیازمند درک عمیقی از «بودجه خطا» است. هر میکرون اهمیت دارد. وقتی ما یک مجموعه گرانیتی را با پیچهای ساچمهای و ریلها تولید میکنیم، فرآیند ما شامل ساب دستی سطوح گرانیتی تا مشخصات درجه ۰۰ قبل از هرگونه نصب مکانیکی است. این تضمین میکند کهراهنمای راه آهن هوایی گرانیتییک مرجع کاملاً مسطح برای کل پوشش حرکتی ارائه میدهد. نتیجه، سیستمی است که وضوح در سطح نانومتر و تکرارپذیری زیر میکرون را روز به روز، در سختترین محیطهای صنعتی ارائه میدهد.
همانطور که به آینده فناوری نانو و گرههای نیمههادی ۲ نانومتری نگاه میکنیم، نقش فناوری یاتاقان هوایی مبتنی بر سنگ تنها گسترش خواهد یافت. پایداری یک بلوک کشویی هوای گرانیتی که بیصدا روی یک ریل دقیق حرکت میکند، گواهی بر این است که چگونه میتوان مواد سنتی و فیزیک مدرن را برای فراتر رفتن از محدودیتهای قابل اندازهگیری ترکیب کرد. در ZHHIMG، ما همچنان به اصلاح این راهحلهای مبتنی بر گرانیت ادامه میدهیم و اطمینان حاصل میکنیم که شرکای ما پایه پایدار و بدون اصطکاکی را که برای ساخت نسل بعدی پیشرفتهای فناوری نیاز دارند، در اختیار دارند.
مشخصات فنی و امکانات سفارشیسازی پلتفرمهای حرکتی ما را در اینجا کشف کنیدwww.zhhimg.com.
زمان ارسال: ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶